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Le vainqueur de la première course à Silverstone Loris Baz (Kawasaki Racing Team) était bien entendu d'une extravagance et d'un enthousiasme juvéniles lors de sa dernière attaque vers sa première victoire en SBK. Mais lorsque l'on regarde son parcours, il a utilisé les catégories de Superstock pour illustrer ses potentielles et réelles facultés. A quinze ans, il gagnait le Superstock 600 European Championship sur une Yamaha en 2008. Montant en Superstock 1000 l'année suivante, il décrochait une pole position, puis l'année suivante il signait son premier podium. Il atterrissait en BSB en 2010, sans rencontré le succès qu'il escomptait, mais un retour en Superstock 1000 avec Ten Kate l'a vu inscrire des points et décrocher un guidon en Superstock au début de la saison 2012. Il décrochait un podium en Superstock pour MRS Kawasaki cette année à Imola, avant d'intégrer l'équipe officielle Kawasaki Racing Team Superbike, où il a débuté sur les chapeaux de roues.

Le duo BMW Motorrad Italia GoldBet, composé de Michel Fabrizio et Ayrton Badovini, est bien connu des cercles de Superbike désormais, mais tous deux avaient effectué le début de leurs réelles progressions en carrière en Supersport et Superstock. Fabrizio avait été sacré champion de Superstock 1000 en 2003, et Badovini champion dans cette classe en 2010. Ayrton avait débuté en Superstock 1000 en 2003, et après deux années en Superbike en 2008 et 2009, il fit la bonne opération avec l'inscription officielle de BMW en 2010, s'imposant d'une manière entièrement convaincante. Badovini rejoignit le club du podium à Silverstone en Superbike, mais Fabrizio peut se targuer de 34 arrivées dans le top 3, étant un pilote de SBK depuis des années après être monté sur le podium à cinq reprises en Supersport.